在第二屆Battery World上,SES創始人兼CEO胡啟朝介紹,公司位于韓國忠州的一處全新的生產研發中心已正式開始生產50Ah和100Ah鋰金屬電池。

圖/SES韓國生產研發中心

圖/SES韓國生產研發中心

12月17日消息,鋰金屬電池研發和制造商SES AI Corporation(以下簡稱“SES”) 于近日舉辦了第二屆Battery World,分享其在推動下一代鋰金屬電池商業化進程中的最新進展。

資料顯示,SES成立于2012年,是一家綜合性鋰金屬電池制造商,于2022年2月4日在紐約證券交易所上市。公司前身為SolidEnergy Systems,總部位于波士頓,在新加坡、上海和首爾開展業務。

根據SES的規劃,上海嘉定工廠在2023年竣工后將達到1GWh產能,隨著韓國等其他國家的工廠相繼啟動,到2025年,SES總產能預計將超過10GWh,2027年超過80GWh,到2028年將超過100GWh。

“目前在上海,已經做了1000個50Ah和100Ah電池?!痹诘诙肂attery World上,SES創始人兼CEO胡啟朝坦言,“但是,隨著我們生產的大容量鋰金屬電池越來越多,我們發現了很多問題,制造工藝的問題,設備設計的問題,材料特性和工藝的問題,還有電芯設計、化成條件、循環條件等等方面的問題。所有這些問題都是我們在制造小容量電芯的時候沒有遇到過的。我們可以無視這些問題,繼續生產,但抱著寧缺毋濫的態度,我們還是決定放慢速度,先從根本上弄清楚和解決遇到的問題?!?/span>

此外,據胡啟朝介紹,SES位于韓國忠州的一處全新的生產研發中心已正式開始生產50Ah和100Ah鋰金屬電池。

作為對SES上海超級工廠的有力補充,韓國產線將進一步提升SES在鋰金屬電池上的工程制造能力,確保大容量鋰金屬電池的穩定生產,也將加速推動SES與通用、現代和本田的A樣品聯合開發。

其中,50Ah鋰金屬電池不僅擁有高能量密度,還在-30°C環境下具有優異的低溫性能,在室溫高功率密度下也性能出眾。安全方面,50Ah鋰金屬電池通過了第三方驗證機構的針刺、過充、外短路和熱穩定測試。

胡啟朝還通過一段視頻,展示了一架搭載SES 100Ah鋰金屬電池包和人工智能安全軟件Avatar的eVTOL(垂直起降飛行器)成功試飛。

“鋰金屬電池不是某一項單獨的技術,也不是把不同的技術拼湊在一起,它必須是一個系統解決方案” 他表示, 在該系統解決方案中,Avatar軟件會采集電池從上游原材料到生產制造再到下游應用的全流程數據,通過算法訓練監測電池健康狀態。從2019年至今,Avatar對4Ah鋰金屬電池的失效預測準確率已經超過99%,而對大容量鋰金屬電池的預測準確率已經在短短幾個月內提升至60%,并在持續優化中。

[責任編輯:陳長清]

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