2022年1-11月中國電解液產量上半年在2月由于春節且工作日短,產量下降,4月疫情管制導致的產量下調,下半年以來一直隨車市旺盛而產量不斷上漲,此次在11月出現首降。

據SMM調研11月中國電解液產量7.0噸,環比10月下降10%。

主因終端車市需求沒有如往年出現年底翹尾現象,需求下降。

一方面疫情導致線下閉店,加之補貼退坡,到年底還未出手購車的消費者進入觀望階段,多方原因導致消費者近期買車意愿不強。終端的減量向上游傳導,導致電芯企業的庫存積壓,電芯企業產量隨之下調。

2022年1-11月中國電解液產量上半年在2月由于春節且工作日短,產量下降,4月疫情管制導致的產量下調,下半年以來一直隨車市旺盛而產量不斷上漲,此次在11月出現首降。

動力電池備采減量 電解液11月起產量下滑

儲能電池市場的量雖然由于海外需求能支撐住,但動力市場電池當前總量遠超儲能,故當前動力市場下降時,電池企業的產量少則出現10-20%的降幅,多則出現30-40%的降幅。對于上游電解液原料的采買下降立竿見影。

春節越來越近,明年1月動力的需求預計依舊清淡,故電池企業12月依舊以去庫為主,產量預期依舊下調,電解液產量12月預計下調。

預計12月中國電解液產量6.7萬噸,環降5%。

[責任編輯:張倩]

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