ZAKER 哈爾濱記者 劉希陽
今年 11 月 8 日 2 時 23 分許，哈爾濱市豐達公交客運有限公司一輛由揚州亞星客車股份有限公司生產的純電動車輛在露天車庫充電過程中起火。日前，香坊區消防救援大隊出具的《火災事故認定書》認定：起火原因系車輛在充電過程中，動力電池加熱系統異常，電池包內溫度持續升高，導致車輛起火燃燒。
哈市兩家民營公交企業豐達公交客運有限公司、浩達客運汽車有限責任公司此前已分批次購買了 100 臺亞星公司車輛，且全部參與運營。鑒于上述認定結果，兩公交企業希望亞星公司在賠償起火損失的同時，對其所購置車輛予以召回。截至記者發稿時，亞星公司尚未與公交企業訴求達成一致。亞星公司相關負責人表示，相關認定結果與處置方案也將同公司本部作進一步的匯報、溝通。
事件回放——凌晨車輛充電起火，直接損失約 33 萬元
2017 年和 2018 年，哈爾濱市豐達公交客運有限公司、哈爾濱市浩達客運汽車有限責任公司分批次購進 100 臺亞星純電動客車，每臺客車購進價格最低 41.7 萬元，最高為 49.8 萬元。
香坊區香德街東門林場院內為豐達公司車輛露天停車場。豐達公司 40 臺亞星公交車夜間均在此停放并充電。
豐達公司提供的監控視頻顯示，11 月 8 日凌晨，正在充電的 333 路車牌號為黑 A08083D 的純電動車輛尾部起火?，F場工作人員隨即將該車旁邊另一臺公交車開離現場。隨后，黑 A08083D 車輛火勢越燒越大，現場能夠看到明顯煙霧。
后續統計顯示，此次火災無人員傷亡，但造成的直接財產損失為 33.12 萬元。
事故認定——起火原因為動力電池加熱系統異常
火災事故發生后，應急管理部消防救援局天津火災物證鑒定中心專家受邀來到火災現場，參與事故鑒定。12 月 11 日，哈爾濱市香坊區消防救援大隊向豐達公司、亞星公司代表出具了《火災事故認定書》。
該《認定書》在排除人為縱火、遺留火種等原因后，認定：“起火部位為亞星 JS6108GIBEV21 純電動公交車（黑 A08083D）車輛右側中下部 2 號動力電池包內 8 號電芯處，起火原因為車輛在充電過程中動力電池加熱系統異常，導致動力電池包內溫度持續升高，引發 2 號動力電池包中的 8 號電芯首先熱失控，進而導致整個車輛起火燃燒。”
《認定書》同時提出，當事人對認定有異議的，可自認定書送達之日起十五個工作日內，向哈爾濱市消防救援支隊提出書面復核申請。
公交企業期望廠家召回所有車輛，廠家未正面回應
豐達公交公司、浩達客運公司購置的 100 臺亞星純電動車型，已陸續在 4 條公交線路投用。鑒于上述認定結果，目前豐達公交公司、浩達公交公司希望亞星公司可以召回企業所有購置的車輛，以消除潛在安全隱患。
針對此次起火事件的認定結果，亞星公司相關負責人接受記者采訪時表示，相關情況將向公司匯報。對于公交企業提出的 " 希望車輛召回 " 訴求，該負責人表示將會與企業溝通解決。
記者 15 日從公交企業獲悉，目前亞星公司與公交企業協商更換 10 臺車輛的電池，雙方尚未達成解決協議。目前公交企業正在準備相關材料，或將前往揚州對亞星公司進行相關訴訟。記者將繼續予以關注。
鏈接 · 汽車召回制度
汽車召回制度，就是投放市場的汽車，發現由于設計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關法規、標準，有可能導致安全及環保問題，廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經批準后對在用車輛進行改造，以消除事故隱患。
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