80億元!德方納米等三方攜手共同打造鋰電池全產業鏈示范項目;總投資120億元!欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目開工;101億元!格派新能源電池材料一體化項目在廣西欽州開工;蜂巢能源四川遂寧基地一期投產,滿產后可年產20GWh動力電池……

【投資擴產】

圖片來源:金堂發布

圖片來源:金堂發布

80億元!德方納米等三方攜手共同打造鋰電池全產業鏈示范項目

“金堂發布”微號消息顯示,10月28日,四川省成都市金堂縣人民政府、阿壩州馬爾康市人民政府、德方納米(300769)共同打造鋰電池全產業鏈示范項目暨金堂縣建圈強鏈重大項目集中簽約儀式在成都天府新城會議中心舉行。

活動現場,成都市金堂縣人民政府、阿壩州馬爾康市人民政府、德方納米簽署戰略合作框架協議以及項目合作協議,三方開展全面戰略合作,投資80億元以上共同建設具有品牌影響力和區域帶動力的鋰電池全產業鏈示范項目。

其中,在阿壩州馬爾康市建設年產3萬噸碳酸鋰生產基地,推進鋰礦資源開發和深加工合作;在成都市金堂縣建設正極補鋰添加劑等新型鋰電核心材料生產及研發基地,探索謀劃建設新一代高性能鋰電池研發中心和6GWh鋰電生產基地,打造資源+產業“雙基地”,實現新型鋰電材料領域資源共享、優勢互補、協同發展。

華友鈷業,正極材料,電池原材料

圖片來源:華友鈷業

華友鈷業擬近15億投建高純鎳項目 并發行GDR擴產電池材料

10月28日晚間,華友鈷業(603799)公告,公司擬通過全資子公司華友衢州投資建設年產5萬噸(金屬量)高純鎳項目,本項目設計規模為年產3萬噸(金屬量)硫酸鎳與年產2萬噸(金屬量)電解鎳,總投資為14.94億元。

28日,華友鈷業董事會還審議通過了《關于公司發行GDR并在倫敦證券交易所/瑞士證券交易所上市及轉為境外募集股份有限公司的議案》。公司擬發行GDR,并申請在倫敦證券交易所/瑞士證券交易所掛牌上市,GDR以新增發的公司人民幣普通股(A股)作為基礎證券。公司本次發行GDR募集資金扣除發行費用后,擬將其用于擴充境內外新能源電池材料產能,收購、開發及運營上游資源,加強研發,以及補充公司運營資金。(來源:電池百人會-電池網)

奧飛數據擬參設產業投資基金 專項投資中科海鈉入局鈉電池領域

11月4日晚,奧飛數據(300738)發布公告,公司、中國信達資產管理股份有限公司、共青城國科開研四期新能源產業投資合伙企業(有限合伙)共同參與投資國科嘉和(深圳)股權投資管理有限公司作為普通合伙人的合伙企業蘇州國豐鼎信創業投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“產業投資基金”)。

據悉,奧飛數據決定認繳出資3180萬元人民幣,持有產業投資基金16.432的份額比例。該基金將專項投資于鈉離子電池研發與生產領域的中科海鈉。(來源:電池百人會-電池網)

30億!昆宇電源6GWh儲能鋰電池電芯生產基地項目落戶山東東營

11月4日上午,山東省東營經濟技術開發區舉行6GWh儲能鋰電池電芯生產基地項目簽約儀式。

據悉,6GWh儲能鋰電池電芯生產基地項目由東營昆宇電源科技有限公司(簡稱:昆宇電源)投資建設,計劃總投資共計30億元,分三期投資建設儲能鋰電池電芯生產基地,達產后可實現年產值約50億元。(來源:電池百人會-電池網)

萬里石子公司擬2億元投建年產5000噸電池級碳酸鋰生產線

11月4日,萬里石(002785)公布,公司控股子公司萬鋰資源公司發起設立的控股子公司格爾木公司擬投資建設年產5000噸電池級碳酸鋰生產線。

公告顯示,青海地礦鹽湖老鹵水現場工藝試驗結果表明,泰利信公司TMS系列吸附劑應用于低鋰濃度鹽湖老鹵技術及工藝的成熟。本次項目實施將利用新疆泰利信礦業有限公司吸附法提鋰技術,以青海地礦集團老鹵水為原料,建設吸附法提鋰生產線??傮w項目規模產能為5000噸/年,其中一期工程擬用8個月時間建成年產2000噸電池碳酸鋰生產線,一期項目投產啟動二期項目建設。項目總投資預計為2億元,其中一期項目預計投資約0.8億元。青海地礦集團老鹵水吸附法提鋰開發項目一期設計產品為2000噸電池級碳酸鋰,純度為99.5%。(來源:電池百人會-電池網)

大中礦業入局新能源項目落定:采選投40億 鋰電池生產投100億

11月4日午間,大中礦業(001203)公告,公司董事長與湖南省郴州市臨武縣人民政府縣長簽定了在臨武縣投資開發鋰礦資源的《投資合作協議書》。

公告顯示,投資合作項目名稱為含鋰多金屬礦資源采選、碳酸鋰加工以及鋰電池生產項目。大中礦業計劃在臨武縣人民政府按照每5GWh電池項目配置1萬噸碳酸鋰資源標準的情況下,公司及公司控股、參股、合作企業擬定項目總投資約160億元,其中采選項目投資40億元,管道輸送、碳酸鋰加工以及新型建材項目投資20億元,鋰電池生產項目投資100億元。(來源:電池百人會-電池網)

大為股份參股公司擬102億元建設新能源專用車生產基地

11月4日晚間,大為股份(002213)公告稱,參股公司大為弘德擬投資102億元建設新能源專用車研發生產基地,涉及新能源環衛車、冷藏車等各類新能源專用車生產,新能源汽車研發中心建設以及碳酸鋰及鋰電池的生產。(來源:電池百人會-電池網)

金博股份前三季度凈利近5億 擬追加投建鋰電負極材料碳粉項目

10月28日晚間,金博股份(688598)公告,公司計劃在“年產1萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備一體化示范線項目”基礎上追加投資建設“年產9萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備項目”,達到年產10萬噸鋰電池負極材料用碳粉制備能力。此次追加投資項目預計總投資金額不超過23億元。

同日,金博股份公布2022年三季度報,今年前三季度,實現營業收入11.47億元,同比增長29.13%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.97億元,同比增長48.54%。(來源:電池百人會-電池網)

圖片來源:盛虹集團

圖片來源:盛虹集團

200億元!50GWh!盛虹集團進軍萬億級儲能新賽道

盛虹集團消息顯示,10月29日上午,“盛虹集團儲能總部項目”正式簽約落戶江蘇吳江。項目將以鋰電池及儲能系統集成為核心,打造從材料、電芯、模組到終端產品的完整產業鏈,力爭快速形成領跑行業發展、引領綠色經濟變革的全球新型儲能領域領軍企業。

具體來看,該項目在吳江區域規劃產能規模50GWh,將分期進行建設,總投資額200億元。其中一期將建設16GWh新型鋰離子儲能電池項目,投資額125億元,建成后可實現利稅近30億元。(來源:電池百人會-電池網)

鋰電行業再迎跨界!又一上市公司擬5.5億投建電池回收項目

10月29日晚,福龍馬(603686)公告稱,為了積極響應國家發展綠色經濟的號召,公司在動力電池回收利用領域的業務進行戰略布局,延伸公司在固體廢棄物資源化領域的產業鏈,并確定在該領域開拓鋰電再生新業務,為了切實推進項目的落地滿足鋰電再生業務發展需要,公司擬使用自有資金或自籌資金5.5億元投資建設鋰離子電池低碳-高值-整體資源化利用項目。

據悉,該項目擬建設年產5萬噸廢舊鋰離子電池及極片廢料回收資源化利用生產線及配套設施,用地118畝,預計建設周期24個月。(來源:電池百人會-電池網)

11.5億!電池回收企業杰成新能源長三角區域總部落戶江蘇溧陽

來自深圳市杰成鎳鈷新能源科技有限公司(下文簡稱:杰成新能源)的消息顯示,10月29日,江蘇溧陽市10月份重大項目集中簽約儀式在中國溧陽市經開區舉行,其中,杰成新能源長三角區域總部——杰成新能源汽車動力電池循環產業中心(江蘇)項目落戶溧陽,計劃總投資11.5億元,總占地面積約100畝,建設年處理30萬噸新能源汽車退役動力蓄電池循環利用項目。(來源:電池百人會-電池網)

廣汽集團子公司3億參投合伙企業 主投新能源汽車等領域項目

11月2日晚間,廣汽集團(601238)公告,公司全資子公司廣汽資本出資3億元參與投資廣州創興新能源投資合伙企業。該合伙企業規模為28.82億元,投資領域為新能源汽車、智能駕駛、智能網聯等領域戰略性產業項目。

廣汽集團表示,本次通過子公司投資有限合伙企業,主要是為公司未來持續穩定發展發掘優質投資標的,進一步完善新能源汽車關鍵零部件、智能駕駛、智能網聯等核心領域的產業鏈布局,通過產業鏈及關鍵領域的投資合作,提升產業鏈的靈活性及穩定性,實現公司穩定可持續發展;同時也可以獲取合理的投資回報,為股東創造價值。(來源:電池百人會-電池網)

繼上市之后又一大動作!中創新航擬在葡萄牙建電池產業基地

中創新航(03931.HK)消息顯示,葡萄牙當地時間11月2日,公司宣布在歐洲布局產業基地。當天,公司與葡萄牙政府在賽巴圖爾區錫尼什簽署合作備忘錄,標志著中創新航歐洲產業基地落戶葡萄牙,這也是公司全球產業布局的又一重要里程碑。

中創新航歐洲產業基地規劃于錫尼什港口附近的工業區,該港口地處歐洲物流核心地帶,是歐洲第二大且可以24小時運營的深水港口,也是葡萄牙唯一可以??渴澜缟献畲蠹b箱貨輪的港口,同時擁有葡萄牙最大的鐵路貨運平臺,每年營運5000多條往返歐洲內陸的集裝箱列車,區位優勢突出。中創新航將全力把本項目打造為全球領先的高度智能化、信息化、自動化的零碳工廠。(來源:電池百人會-電池網)

中偉股份與欣旺達戰略合作 共建冰鎳、鋰資源產線

11月3日晚間,中偉股份(300919)公告,公司與欣旺達(300207)簽署《戰略合作框架協議》,雙方一致同意充分發揮各自資本、資源、技術優勢,圍繞新能源材料產業鏈全球范圍內進行全面合作,合作方式包括但不限于相互投資、聯合投資、供應鏈協作、合資建廠、共同研發等,合作范圍包括海外資源開發合作、產品采銷及加工合作、產品研發合作、其他合作等。(來源:電池百人會-電池網)

【開工投產】

總投資120億元!欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目開工

總投資120億元!欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目開工

來自湖北省經濟和信息化廳的消息顯示,10月30日,總投資120億元的欣旺達(300207)東風宜昌動力電池生產基地項目開工。

據悉,該項目于今年9月18日簽約,由欣旺達電動汽車電池有限公司聯合東風汽車集團股份有限公司、東風鴻泰控股集團有限公司共同投資建設,主要從事動力電池電芯、模組、PACK和電池系統的研發、設計、生產及銷售,產品主要應用于動力市場等,規劃建設年產30GWh新能源動力電池,其中一期投資80億元,產能為20GWh,占地710畝,計劃2024年2月28日量產投料。(來源:電池百人會-電池網)

101億元!格派新能源電池材料一體化項目在廣西欽州開工

10月29日,格派新能源電池材料一體化項目建設動員大會在中國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區舉行。

據了解,由上海格派鎳鈷材料股份有限公司(簡稱:格派鎳鈷)投資建設的格派新能源電池材料一體化項目位于廣西欽州石化產業園鹿耳環片區,計劃總投資101億元,其中一期投資48億元,達產后年產值90億元、預計可年創稅6億元,所生產的三元前驅體及硫酸鎳產品將廣泛應用于動力電池等領域。(來源:電池百人會-電池網)

蜂巢能源遂寧基地正式投產

圖片來源:蜂巢能源

蜂巢能源四川遂寧基地一期投產 滿產后可年產20GWh動力電池

10月31日,蜂巢能源在四川遂寧基地舉行了蜂巢能源遂寧動力鋰離子電池項目投產儀式,標志著蜂巢能源在西南地區的第一個生產基地進入投產階段,西南戰略布局邁出一大步。

據遂寧基地相關負責人介紹,遂寧基地建設采用分步建設、分步投產模式。此次投產的是遂寧基地一期項目,未來滿產后產能可達20GWh。作為蜂巢能源智能化、科技化、低碳化的樣板工廠,遂寧一期工廠導入了新一代高速疊片工藝、高速激光模切工藝、全封閉環形激光焊接技術以及高效儲能型電池測試等多項先進工藝和技術,為客戶提供高安全、高標準的電池產品。(來源:電池百人會-電池網)

43.7億元!勝華新材鋰電新材料西南基地項目于四川眉山開工

10月31日,勝華新材(603026)鋰電新材料西南基地項目舉行開工儀式,項目于今年5月簽約落戶四川眉山高新區,從簽約到正式開工,用時不到半年時間。

據悉,作為眉山首個硅氧負極類項目,勝華新材鋰電新材料西南基地項目總投資43.7億元,主要包括硅基負極、正極補鋰劑、新型導電劑裝置和產業研究院、檢測中心及相應的公用工程、配套設施等,項目建成達產后,預計可實現年產值105億元。(來源:電池百人會-電池網)

50億!六如動力新能源年產2GWh電化學儲能設備制造項目開工

投資50億!六如動力新能源年產2GWh電化學儲能制造項目開工

電池網從池州大渡口經開區微號獲悉,10月26日上午,六如動力新能源(池州)有限公司年產2GWh電化學儲能制造項目開工儀式在安徽池州大渡口經開區舉行。

據悉,六如動力新能源(池州)有限公司年產2GWh電化學儲能制造項目總投資50億元,其中一期投資12億元,規劃占地面積50畝,預計2023年10月完成儲能工廠建設投產;二期投資38億元,規劃占地面積200畝,預計2027年底完成建設并投產。(來源:電池百人會-電池網)

30億元!奇瑞??苿恿ο到y新能源汽車用DHT生產基地開工

10月28日上午,安徽省蕪湖市繁昌區舉行2022年第四季度招商引資項目集中簽約、集中開工活動,其中,奇瑞??苿恿ο到y新能源汽車用DHT生產基地項目迎來開工。

據了解,奇瑞??苿恿ο到y新能源汽車用DHT生產基地項目總投資30億元,新建年產45萬臺新能源汽車用DHT生產線,預計項目全部建成達產后,可實現年產值40億元。(來源:電池百人會-電池網)

年產600萬套!方正電機浙江湖州新能源車智能驅動系統基地開工

來自“德清發布”的消息顯示,10月29日,方正電機(德清)有限公司新能源汽車智能驅動系統項目正式開工。

根據方正電機(002196)此前發布的公告,該項目落址于浙江省湖州市莫干山高新技術產業開發區,年產600萬套新能源汽車智能驅動系統,分兩期建設,其中,一期項目固定資產擬投資約32億元(具體以項目備案為準),建設約38萬㎡(計容面積)廠房、科研大樓、辦公樓、及相應配套設施,新建15條新能源汽車電驅系統生產線,5條電驅關鍵部件生產線。一期項目投產后將形成年產300萬套新能源汽車智能驅動系統的生產能力。二期項目300萬套新能源汽車智能驅動系統的項目實施待一期項目實施完成后,視公司業務發展情況、產能需求情況而定。(來源:電池百人會-電池網)

這家港股公司年產5萬噸磷酸鐵產線試產 擬分拆電池材料公司A股上市

10月31日,彩客新能源(01986.hk)公告了山東彩客新材料有限公司(山東彩客)在山東省東營市投資新建磷酸鐵產品生產線項目進展:山東彩客新材料產能為5萬噸/年的磷酸鐵產品生產線的建設已完成,2022年10月開始試生產并成功試運行。

電池網注意到,日前,彩客新能源公告稱,公司正考慮可能分拆山東彩客新材料及其附屬公司山東彩客新材料集團獨立上市(“建議分拆”)。山東彩客新材料集團由公司間接全資持有,主要從事生產及銷售電池材料磷酸鐵。

此外,彩客新能源BPDA(化工中間體,也是聚酰亞胺的重要合成前體)所屬生產經營主體河北彩客新材料科技股份有限公司(證券簡稱:彩客科技,證券代碼:873772)已于2022年8月31日在新三板正式掛牌,并成功晉升創新層。為提升彩客科技融資銷量,提升對戰略投資者的吸引力,9月30日,彩客新能源宣布計劃推動彩客科技轉板至北交所上市。(來源:電池百人會-電池網)

孚能科技江西贛州年產30GWh新能源電池項目開工

來自孚能科技(688567)的消息顯示,11月1日,孚能科技贛州新基地年產30GWh新能源電池項目正式開工,位于江西省贛州市新能源科技城,總體規劃建筑面積約44萬平米,規劃生產SPS大軟包及新能源電池。

SPS(Super Pouch Solution)是孚能科技今年9月份推出全新動力電池解決方案,該方案是一整套從電芯到系統,從制造到回收的創新解決方案,在續航里程、充電效率、降本增效、適配車型等方面打造滿足客戶要求和用戶需求的全新產品。采用大軟包電芯臥式布置設計的孚能科技SPS,使電池系統部件減少50%,材料成本降低33%,提升體積利用率到75%;與搭載4680圓柱電池的車型相比,孚能科技SPS的體積利用率高出12%,擁有3倍循環壽命,導熱效率提升60%。(來源:電池百人會-電池網)

安納達5萬噸/年高壓實磷酸鐵項目建成投產 年產能增至10萬噸

11月2日午間,安納達(002136)公告,公司控股孫公司銅陵安偉寧新能源科技有限公司(簡稱“安偉寧”)實施的5萬噸/年高壓實磷酸鐵項目已完成工程主體建設及設備安裝、調試工作,試生產方案已經專家評審通過,并進入投產階段。

安納達表示,安偉寧5萬噸/年高壓實磷酸鐵項目已建成并進入投產階段,產品已得到客戶認可和使用,客戶要求持續供貨。后續將根據裝置運行情況進一步優化,使裝置盡快穩產達產。該項目正式達產后,公司磷酸鐵總產能增加到10萬噸/年。(來源:電池百人會-電池網)

 圖片來源:蜂巢能源

圖片來源:蜂巢能源

0.125秒!第三代高速疊片技術來了!動力電池加速進入疊時代

11月2日,蜂巢能源官宣自主研發的第三代高速疊片技術成功量產。全新的疊片技術融合了極片熱復合與多片疊融合技術,在疊片效率方面實現了顛覆性突破,達到0.125秒/片,相比第二代效率提升超過200%,同時設備單位占地面積同比減少超過40%,而且產品安全性更好、生產良品率更高。作為率先將高速疊片工藝引入方形電池生產的電池企業,蜂巢能源第三代高速疊片技術量產,將引領動力電池行業加速進入疊時代。(來源:電池百人會-電池網)

122.5億!紫宸科技/嘉拓智能/九遠新能源三大項目開工

據四川省成都市經信局發布的消息,11月1日,成都邛崍市2022年第四季度重大項目集中開工儀式在天府新區半導體材料產業功能區舉行。

此次集中開工的37個工業產業化和功能配套項目總投資達246.70億元。其中,產業化項目計劃總投資195.60億元,包括四川紫宸科技有限公司年產20萬噸高性能鋰離子電池負極材料一體化建設項目、四川嘉拓智能設備有限公司鋰電池智能設備制造建設項目等15個項目。(來源:電池百人會-電池網)

總投資50億元!華盛鋰電電解液添加劑項目于湖北云夢開工

據云夢縣融媒體中心消息,11月1日,華盛祥和新能源材料項目開工儀式在湖北孝感云夢舉行。

據悉,該項目由上市公司華盛鋰電(688353)投資建設,總投資50億元,占地500畝,分兩期建設,一期投資4億元,占地106畝,主要生產鋰電池電解液添加劑。(來源:電池百人會-電池網)

投資100億!智泰新能源與清陶能源合建20GWh儲能電池項目開工

鹽阜大眾報消息顯示,11月4日上午,智泰新能源20GWh儲能電池等8個重大項目在江蘇省東臺開工,總投資230億元。

據悉,智泰新能源20GWh儲能電池項目由江蘇智泰新能源科技有限公司和清陶(昆山)能源發展股份有限公司共同投資興建,計劃總投資100億元,核心產品固態鋰電池代表了新能源電池的頂尖水平。一期項目年產10GWh儲能電池,預計明年10月份竣工投產。(來源:電池百人會-電池網)

總投資52億元!四川銘豐年產10萬噸銅箔項目于四川宜賓開工

據長寧發布消息,10月28日,四川銘豐年產10萬噸銅箔項目在四川省宜賓市長寧縣正式開工建設。

據悉,四川銘豐年產10萬噸銅箔項目由江蘇銘豐電子材料科技有限公司投資建設,計劃總投資52億元,將分四期建設,主要建設年產10萬噸銅箔生產線等,將生產鋰電銅箔、電子電路銅箔等產品。其中一期項目于2022年10月開工建設,總投資15億元,預計2023年6月建成投產。項目將為寧德時代等企業提供配套原材料,項目全面建成后預計年產值將達100億元。(來源:電池百人會-電池網)

力神電池動力方型中試線建設完成 總投資約1.38億元

據力神電池11月2日發布的消息,公司總投資約1.38億元、日產1000支電池的動力方型中試線建設完成。

中試線設備選型,工藝設計完全保證與新建產線一致,可提前為新建產線提供工藝驗證。線體具備從電極到分選的動力電池全流程制作能力,可覆蓋厚度25-85mm、寬度140-300mm,高度80-230mm范圍的動力電池產品,滿足市場主流客戶的十余種產品開發需求。環境露點低于零下40℃,兼容鐵鋰,三元體系產品開發能力,具備補鋰、雙層涂布等前沿技術開發能力。(來源:電池百人會-電池網)

投資9億元!遠景合浦年產能3GWh智慧儲能制造基地開工

合浦發布消息顯示,11月1日,遠景合浦智慧儲能制造基地開工儀式在廣西北海合浦縣烏家產業園舉行。

據悉,遠景儲能項目計劃投資9億元,建設智慧儲能電池制造基地,規劃用地75畝,總規劃年產能3GWh(30億瓦時),包括廠房、倉庫等配套設施,達產后產值可達42億元。其中一期規劃用地30畝,預計2023年4月竣工投產,達產后預計可實現年產能1GWh(10億瓦時),年產值約14億。(來源:電池百人會-電池網)

【收購并購】

力神電池

美利云擬向天津力神發行股份 收購其兩家鋰電池業務公司

10月31日午間,美利云(000815)公告稱,公司正在籌劃擬向天津力神電池股份有限公司(以下簡稱“天津力神”)發行股份購買其分別持有的天津聚元新能源科技有限公司(以下簡稱“天津聚元”)和力神電池(蘇州)有限公司(以下簡稱“蘇州力神”)100%的股權,同時,公司可能向天津力神或其指定的第三方出售相關資產和負債,并將視具體情況在本次發行股份購買資產的同時募集配套資金。

公告信息顯示,重組標的天津聚元和蘇州力神均為天津力神全資子公司。其中,天津聚元經營范圍包括電子專用材料研發;新材料技術研發;電池制造;電子元器件制造;電子專用材料制造等。蘇州力神的經營范圍包括研發、銷售、租賃、生產鋰離子動力電池(鋰電池、電池模組、電池設備、極片),并從事上述產品的技術咨詢、技術服務和售后服務。(來源:電池百人會-電池網)

紅星發展擬收購紅蝶新材料75%股權 投建動力電池材料項目

11月1日晚間,紅星發展(600367)發布公告,公司擬定增募資總額預計不超過5.8億元,發行數量不超過8797.1萬股(含本數),扣除發行費用后,2.6億元用于收購紅蝶新材料75%股權,2億元用于5萬噸/年動力電池專用高純硫酸錳項目,1.2億元用于補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網)

【融資增資】

2022年國內鈉離子電池產業鏈企業融資情況

資本認可!年內已融資十次,鈉離子電池“春天”來了?

隨著全球新能源汽車及儲能等產業的快速發展,電池的需求體量持續擴大,使得上游材料供不應求的情況不斷加劇,疊加鋰資源價格的瘋漲,促使產業鏈企業以及資本市場對于鈉離子電池產業的關注。

據電池網不完全統計,僅2022年就有多家鈉離子電池產業鏈公司先后獲得多輪融資,加速鈉離子電池產業化步伐,其中鈉離子電池硬炭負極材料生產商佰思格年內已連獲3輪融資,投資方包含電池企業蜂巢能源、雄韜股份。查看全文請點擊《資本認可!年內已融資十次,鈉離子電池“春天”來了?》。(來源:電池百人會-電池網)

國內固態電池領域公司融資情況匯總

固態電池吸引資本紛紛逐鹿 7家相關企業已獲29輪融資

目前來看,由于能更好的解決能量密度和安全性問題,固態電池被認為是液態電池的下一代技術,政策支持疊加入局企業越來越多,市場空間也不斷擴容。

固態電池市場前景廣闊,同時也引來各路資本逐鹿。據電池網不完全統計,國內已有7家相關企業獲得29輪融資。具體來看,清陶發展獲9輪融資,輝能科技獲7輪融資,衛藍新能源獲6輪融資,太藍新能源獲3輪融資,恩力動力獲2輪融資,高能時代、中科深藍匯澤各獲1輪融資。由于部分金額未披露,融資總額未做統計,投資方包括華為、小米、蔚來、天齊鋰業、欣旺達等。查看全文請點擊《固態電池吸引資本紛紛逐鹿 7家相關企業已獲29輪融資》。(來源:電池百人會-電池網)

負極材料生產商坤天新能源完成超10億融資 中石化/SK等入股

10月31日消息,近日,河北坤天新能源股份有限公司(以下簡稱:坤天新能源)完成超十億元戰略輪融資,本輪戰略融資由中石化資本、SK中國、中金資本聯合領投,復星創富、三一集團、廣發乾和等機構跟投。此輪融資將用于在云南省進行20萬噸鋰電池負極材料一體化產能的擴產建設,萬創投行擔任本輪融資首席財務顧問。(來源:電池百人會-電池網)

75億元!蜂巢能源遂寧項目銀團貸款暨基金成功簽約

10月31日,蜂巢能源科技(遂寧)有限公司銀團簽約儀式在四川省遂寧市完成,蜂巢能源遂寧項目由此順利獲得70億元銀團貸款和5.35億基金支持,其中70億元主要用于蜂巢能源遂寧基地的設備采購及工廠建設。

此次簽約銀團主要由中國建設銀行股份有限公司遂寧分行、中國銀行股份有限公司遂寧分行、建信投資、郵儲銀行、浦發銀行、農業銀行、興業銀行、中信銀行等機構組成。(來源:電池百人會-電池網)

比亞迪全額認購!盛新鋰能23億定增獲批

10月31日晚間,盛新鋰能(002240)宣布,公司非公開發行股票項目獲得中國證監會發審委審核通過!本次非公開發行引入比亞迪(002594)作為戰略投資者,募集資金不超過23億元,由比亞迪全額認購,募集資金全部用于補充流動資金及償還債務。

盛新鋰能表示,比亞迪作為全球新能源汽車產業的領跑者之一,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,占有較大的新能源汽車市場份額。公司引入比亞迪作為戰略投資者,將有助于雙方在原材料購銷和加工、技術合作交流、礦產資源合作開發、產業鏈資源協同等領域進一步深化合作,實現資源共享、優勢互補。(來源:電池百人會-電池網)

電池回收企業順華鋰業完成超億元A+輪融資 蜂巢能源直投

國華投資消息顯示,近日,電池回收企業順華鋰業完成超1億元A+輪融資。本輪融資由五礦-鞍鋼雙創基金、江蘇國信領投,蜂巢能源直投,國華投資、深圳中小擔、湖南壹同等機構跟投,深圳高新投、國科開研等原股東增持。

電池網注意到,這是順華鋰業第5輪融資,本輪融資主要用于汨羅15萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池及廢料的再生利用工程和新技術研發。2022年9月26日,順華鋰業獲坤鼎投資戰略融資;2022年6月22日,順華鋰業獲得小禾創業投資、深圳高新投、國科開研、株洲國投創投、上海瑞鷹實業戰略融資;2018年9月22日,順華鋰業獲坤鼎投資戰略融資;2018年6月14日,順華鋰業獲青域基金天使輪融資。(來源:電池百人會-電池網)

不足三月融資兩次!這家電池回收公司再獲數億元融資

11月2日,復星銳正消息顯示,日前,中國領先的鋰電池回收綜合利用解決方案提供商廣東金晟新能源股份有限公司(下稱“金晟新能”)完成數億元B+輪融資,本輪融資由達晨資本和基石資本聯合領投,博世、陜汽、國調戰新、廣東省產業發展基金、中小企業國中基金、博時基金等知名機構跟投。

電池網注意到,今年8月12日,金晟新能完成數億元人民幣B輪融資,由復星銳正資本領投,中金資本、國民創投、廣汽資本、誠通基金跟投;2021年7月27日,金晟新能完成A輪融資,由共青城若缺投資管理合伙企業(有限合伙)、利泰集團、國民創投、中電中金基金投資;2020年12月28日,金晟新能完成Pre-A輪融資,由江西東亮投資控股有限公司投資。(來源:電池百人會-電池網)

寧德時代加速布局原材料:增持志存鋰業鎖鋰 入股洛陽鉬業鎖鈷

企查查顯示,11月1日,鋰礦資源采、選及綜合利用制備碳酸鋰等鋰鹽產品公司志存鋰業集團有限公司(簡稱:志存鋰業)發生工商變更,公司注冊資本由約6743萬元人民幣增至約8153萬元人民幣,多位股東持股比例也發生變化,其中寧德時代持有股份由7.6%增至23.58%。

值得注意的是,除了增資志存鋰業,11月1日,寧德時代還發布公告稱,公司及其全資子公司四川時代新能源科技有限公司(以下簡稱“四川時代”)與洛陽國宏投資控股集團有限公司(以下簡稱“國宏集團”)于10月31日簽署了《投資協議》。國宏集團擬以其持有的洛陽礦業集團有限公司100%的股權對四川時代進行增資。(來源:電池百人會-電池網)

眾泰汽車60億定增獲受理 整車業務已開始運轉

電池網注意到,眾泰汽車(000980)股票自11月3日開市已撤銷其他風險警示,股票簡稱將由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”,股票代碼不變。據眾泰汽車日前表示,目前,公司已完成了部分車型公告和3C認證等工作;采購方面已完成T300車型所有供應商定點工作,與供應商已經簽署了供貨合同、開發協議等;銷售方面業務也已正常開展。2022年10月20日,公司T300新車已在永康基地成功開始下線,整車業務已經能夠開始運轉,后續將步入正常的發展軌道。

值得關注的是,11月2日晚,眾泰汽車還公告,公司于近日收到中國證券監督管理委員會出具的《中國證監會行政許可申請受理單》,中國證監會依法對公司提交的非公開發行股票行政許可申請材料進行了審查,認為符合法定形式,決定對該行政許可申請予以受理。根據此前公司披露的2022年度非公開發行A股股票預案,公司重整完成后,希望尋求資本市場助力,擬向不超過35名特定投資者定增募資不超過60億元(含本數),扣除發行費用后用于新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目(47.32億元)、渠道建設項目(4.68億元)及補充流動資金(8億元)。(來源:電池百人會-電池網)

科達利擬定增募資不超36億元 擴產動力電池精密結構件

11月3日晚間,科達利(002850)披露2022年度非公開發行A股股票預案。此次定增,公司擬集資金總額不超過36億元,用于江西科達利新能源汽車動力電池精密結構件項目、新能源汽車動力電池精密結構件、新能源汽車鋰電池精密結構件項目(三期)、科達利年產7500萬件新能源汽車動力電池精密結構件項目及補充流動資金。(來源:電池百人會-電池網)

【公司訂單】

圖片來源:億緯鋰能

圖片來源:億緯鋰能

億緯鋰能牽手瑞福鋰業等 再鎖定兩年鋰鹽供應

10月28日晚間,億緯鋰能(300014)發布關于擬簽訂《供應鏈合作協議》的公告。

公告顯示,9月28日,億緯鋰能宣布,擬以自有資金受讓濟南駿華新能源科技合伙企業(有限合伙)持有的山東瑞福鋰業有限公司(以下簡稱“瑞福鋰業”)20%股權,股權轉讓價款為8億元。

經雙方友好協商,億緯鋰能擬與瑞福鋰業、王明悅簽訂《供應鏈合作協議》,基于公司收購瑞福鋰業20%股權為前提,瑞福鋰業、王明悅承諾按照本協議的約定向公司及其指定主體保底供應碳酸鋰或氫氧化鋰,并保證在公司及其指定主體下達采購訂單要求的交期供貨給到指定地點。自本協議生效之日起至2024年12月,產品數量、產品價格按本協議約定實施;自2025年1月起,具體合作方式、價格條款由雙方另行協商確定。(來源:電池百人會-電池網)

億緯鋰能將向思摩爾國際長期供應電芯等產品

11月4日,億緯鋰能(300014)公告,公司與思摩爾國際控股有限公司(“思摩爾國際”)簽訂《采購框架協議》,思摩爾國際及其附屬公司(“思摩爾集團”)將向公司及附屬公司持續性地采購電芯等產品作為原材料。該協議自雙方簽字蓋章后,且經雙方內部審批程序審議通過后生效,協議有效期至2025年12月31日止。(來源:電池百人會-電池網)

GWh全釩液流電池儲能集采開標 最低中標單價僅2.2元/Wh

11月3日,中核匯能發布的2022-2023年新能源項目儲能系統集中采購(標段一)顯示,中標候選人分別為為:大連融科、四川偉力得能源、液流儲能科技公司、國網電力科學研究院武漢南瑞公司、山西國潤儲能。五家公司的中標單價分別為2.65元/Wh,3.46元/Wh,2.2元/Wh,3.57元/Wh,3.62元/Wh。其中,兩家公司的中標單價均低于3元/Wh,最低單價僅2.2元/Wh。(來源:電池百人會-電池網)

比亞迪擬不超11.3億采購鋰電設備 擴大動力電池產能

10月28日,比亞迪(002594)公告稱,為滿足生產經營的需要,公司及子公司擬向參股公司東莞市德瑞精密設備有限公司(簡稱“東莞德瑞”)采購鋰電設備,關聯交易金額預計不超過人民幣11.3億元。

比亞迪表示,隨著公司新能源汽車產銷量接連創下歷史新高,為配套持續攀升的公司動力電池裝機總量,公司需繼續增加鋰電設備投入以擴大動力電池產能。(來源:電池百人會-電池網)

不少于2萬噸!雅化集團獲SK On電池級氫氧化鋰大單

11月1日晚間,雅化集團(002497)發布公告,公司下屬全資子公司雅安鋰業與韓國SK On下屬全資子公司愛思開簽訂了電池級氫氧化鋰供貨合同,合同有效期為3年,從2023年1月1日至2025年12月31日。

根據合同內容,雅化集團確保2023年-2025年向愛思開逐年遞增提供產品,總供應量不少于2萬噸,不高于3萬噸。具體數量以各方每月簽署的采購訂單為準,從2023年1月開始執行。(來源:電池百人會-電池網)

[責任編輯:張倩]

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